使用中的小毛病 困扰车主的8大设计缺陷

开车去郊游本是一件快乐的事情,可是当你行驶在高速公路上,却无法将噪声阻挡在车外时,你也许会感到很烦躁。在参加车友聚会讨论时,记者发现,很多车主都很在意爱车的隔音效果。“时速超过120公里,在车里就得大声说话了。”一位购买了自主品牌

如今,车辆的舒适性越来越被厂家所重视,舒适与否车主最有发言权。很多车主对此提出了意见,希望车的座椅能更舒适一些。

真皮座椅、自动调节功能是很多中高级车的卖点。一位合资品牌车主告诉记者:“我的车是织物面料座椅,现在已经变形了,开车时间一长,感觉很不舒服。厂家能不能将真皮座椅变为可选配置?”

另外,后排座椅偏硬、靠背太直,也是很多车主反映的问题。一位开德系车的李先生认为,在这方面,厂家应该向日系车企学习。

由于不注意细节,一些车的内饰让人感觉很粗糙。这在一些自主品牌车型上表现尤为明显。一位车主说:“我的车在内饰设计方面主要有一些小毛病,比如扶手箱按钮处有问题,开车的时候总响。”

一些合资品牌车型的车主认为,所购产品的内饰在细节设计之处同样有改进的空间。车内配有水杯架,成本不高却能方便车主。一位车主向大家讲述自己平时用车时候比较郁闷的事情:“我每次喝完水都要找个地方把水瓶固定住,但一急刹车,水瓶还是会掉在地上,洒出来的水会弄湿脚垫。”另一位车主补充道:“虽然我买的这个品牌的车只有‘高配款’才有杯架,但设计很不人性化,杯座太浅不实用!”

另外,有车主反映车内部空间的利用率也比较低:“驾驶员连放手机、收费卡、零钱的地方都没有。车内储物箱空间小,箱体太深,要伸直胳膊才能够到最底下的物品。”

如今,汽车的设计趋势是小车大空间,但仍有很多车的内部空间让车主感到不满。

一般来讲,轴距长的车,空间相对比较大。可是有的车因为追求流线型,牺牲了车的高度,车内头部空间遭到挤压,抵消了轴距的优势。一位日系车车主表示:“流线型固然好看,可是我买车还是为了实用。现在开车时间一长,就觉得很压抑,总盼着早点到达目的地,能下车活动一下筋骨。”

另有车主反映挡把的问题。“我感觉我的车挡把离右手太近了,挂挡很不舒服。而且杯架就在挡把后面,如果放着矿泉水瓶,挂挡就很容易碰到。”一位合资品牌的车主说。他还告诉记者,由于前排座椅之间距离太近,有的人在坐车时,习惯性地把胳膊搭在中间的储物阁上。这样,驾驶者在挂挡时右臂感觉很别扭。

“新车的这股怪味很刺鼻,我总觉得会对身体有害。我是去年10月买的车,刚开始由于受不了车里的怪味,我就开着车窗驾驶。但天一冷,只能把后排车窗开个小缝,其实起不到多大的散味作用,就算是图个心理安慰吧。”这位车主的话反映出很多新车车主的心声。

车灯的照明效果对夜间行车的安全有很重要的作用。由于原装车灯较暗,夜间照明效果不好,很多车主都需要自己重新更换车灯。

一位合资品牌车主告诉记者:“因为车灯照明效果不好,我两边的车灯都换过。”还有一位车主说:“我基本上一年换一套,不知道是灯泡的质量问题,还是电路的设计问题。”一些同品牌车主在聚会上纷纷表示,他们有着相同的经历。

车门需要很用力才能关严,也是车主遇到的头疼问题。过去记者在一些车友论坛上也看到有车主反映,车门关时很费力,门锁扣有问题,容易松脱或弹不回去。很多车友纷纷跟帖表示,自己的车也有这个问题。

雨刮器异响,虽然不算是什么大问题,但车主说起来却很无奈:“一下雨我就不愿别人坐我的车。雨刮器发出的‘打雷’声音会让我有点儿跌面子。”

一些车主发现自己的车有升降窗异响、底盘异响的问题,但到4S店却找不出原因。虽然被告知不影响车辆安全性能,车主们还是希望找到答案:自己买的车型究竟是不是存在一些设计上的缺陷?

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